Aerospace Science and Technology:SCI期刊介绍

原创
刊鹿编译
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2023年07月12日

  Aerospace Science and Technology创刊于1997年,由Elsevier Masson SAS出版,刊登具有杰出科学质量的文章。发表与航空航天研究所有领域相关的原创论文、综述文章和短篇通讯,包括基础研究和应用研究,每篇文章均由两名审稿人审阅。

   主要研究领域

  包括基础研究和应用研究,其潜在应用明确涉及到飞机、直升机、导弹、发射器和卫星的设计和制造;环境控制;作为支撑或目标参与的各种系统的研究。

  欢迎作者提交有关航空航天应用的以下主题的新进展论文:流体动力学;能量学和推进;材料与结构;飞行力学;导航、制导和控制;声学;光学;电磁学和雷达;信号和图像处理;信息处理;数据融合;辅助决策;人类行为学;机器人和智能系统;复杂系统工程。

  上述主题的航空航天应用目标包括以下内容:航空飞行器工程;空间飞行器和卫星工程;环境工程;防空系统;航空识别和防御;航空航天对C4ISR系统的贡献;网络中心战中的航空航天科学;航空电子战;航空运输系统;空中交通管理;地球观测;航空航天通信;仪器仪表;测试设施

   分区

  Aerospace Science and Technology在中科院升级版中,大类工程技术位于1区,小类工程:宇航位于1区;大类学科属于工程技术,小类学科是工程:宇航。在JCR分区中,工程:宇航领域排名5/131,位于Q1。

   JCR分区

   中科院分区

   影响因子IF

  Aerospace Science and Technology近几年影响因子在3分左右,十分稳定。2017-2021年的影响因子分别为2.228、2.828、4.498、5.107、5.457分,2021年影响因子保持在稳定的趋势。

   期刊自引率

  最近几年Aerospace Science and Technology自引率为37.3%、42.6%、37.3%,不在中科院期刊预警范围内。

   期刊发文量

  Aerospace Science and Technology发文量稳定在700篇左右,2016-2021年的发文量分别为348、446、512、727、722、736。通过近几年发文量可以预测,下一年发文量会在700篇左右。

   国人发文量

  该图显示了过去五年中国家/地区一级的主要通讯作者的数量,中国在Aerospace Science and Technology发文2270排名第一。

   录取率

  下图显示了在一个日历年内提交给本刊的所有文章中,同年被接受出版的百分比,Aerospace Science and Technology2022年文章录取率为20%。  

 

   审稿周期

  根据Aerospace Science and Technology官网显示:

  1.从稿件投稿到对文章的初步决定:平均4.9周;

  2.从投稿到最后的编辑决定:平均7.7周;

  3.从接受稿件到文章首次出现在网上(有DOI):平均1周;

  4.从接受稿件到文章最终出现在网上:平均2.9周。

   版面费

  根据Aerospace Science and Technology官网显示:

  1.传统的出版模式--作者立即自行存档其作者手稿,并在禁运期后允许公众从其机构的存储库访问(禁运期为24个月)。

  2.黄金开放获取--所有发表在黄金开放获取的文章将立即永久免费供所有人阅读和下载。作者或其研究资助者需要为每篇发表的开放获取文章支付该费用。文章出版费为4230美元,不含税。

   文章类型

  文章类型包括:原创研究论文、综述文章、快报、通讯、技术报告、评论、书评等。

   投稿经验总结

  网友1:2022.07.23 ast initial date submitted 2022.07.27 with editor 2022.09.14 under review 2022.09.18 required reviews completed 2022.09.20 required reviews completed 2022.09.22 required reviews completed 2022.09.27 required reviews completed 2022.09.28 required reviews completed 2022.10.01 required reviews completed 2022.10.04 required reviews completed

  网友2:2022-05-21 manuscript submitted 2022-07-29 major revision 2022-08-05 manuscript_r1 submitted 2022-09-01 minor revision 2022-09-11 manuscript_r2 submitted 2022-09-22 accepted

  网友3:在航空领域很好的期刊,审稿速度也很快,是一次非常好的投稿经历。审稿速度很快,一审两个月返回意见,大修。审稿专家很认真,也是行内专家,意见就提了6页。根据意见认真修改,最后返回了18页的说明。二审一个月,然后回复录取。总的来说找到审稿人,还是很快的。

   投稿链接

  https://www.editorialmanager.com/AESCTE

   期刊链接

  http://www.elsevier.com/wps/find/journaldescription.cws_home/600735/description#description

   期刊总结

  Aerospace Science And Technology收稿方向涵盖工程技术 -工程:宇航全领域,该细分领域中属于非常不错的SCI期刊,学术影响力较大,专业度认可很高,文章要求创新性较高,录取率20%审稿周期适中,该领域的可以投稿试试